Кампания 1791 года Верельский мирный договор со Швецией, подписанный 3 августа 1790 года, позволил России активизировать боевые действия против Османской империи. Русская армия была развернута на двух театрах - на Кубани и на Дунае (главные силы). На первом из них, как

Глава 111 Ютландское сражение 31 мая-1 июня 1916 года Весной 1916 года для германского Флота Отрытого моря настало время, когда он должен был выйти в море и предпринять хоть какие-то действия. Бездействовать, в то время, когда армия истекала кровью под Верденом, являлось

М. А. Петров Два боя. Бой у мыса Сарыч 5/18 ноября 1914 года; Мемельская операция крейсеров 1-й бригады Балтийского флота и бой у Готланда 19 июня/2 июля 1915 года Санкт-Петербург 2003Основной текст печатается по изданию: Петров МЛ. Два боя (Черноморского флота с л. кр. «Гебен» 5 - IX - 1914 и

Глава I Бой у мыса Сарыч 5/18 ноября 1914 года Обстановка на Черном море в начале мировой войны Россия не ограничивалась оборонительными стремлениями в Черном море. Ее политика постоянно имела конечную цель - захватить проливы и Константинополь, что. с одной стороны, в корне

Рассчитывая на внезапность атаки, Ушаков решает сближаться с противником в походном порядке - тремя колоннами. На перестроение у него просто нет времени. Так как ветер дул со стороны берега и по всем классическим правилам парусного маневрирования способствовал туркам, Ушаков, чтобы занять наветренное положение, повел все свои корабли между берегом и вражеской эскадрой. Этого никак не ожидали оба паши. Так тремя колоннами русская эскадра вошла в узкое пространство между турецкими пушками. Гремят выстрелы правого борта правой колонны, заставляя замолчать орудия на берегу. Турецкие корабли, потеряв выгодный ветер, спешно обрубают якорные канаты, ставят паруса и, отойдя мористее, пытаются построить кильватерную колонну. В суматохе происходит несколько столкновений: у одного сломана бизань-мачта, у другого бушприт. Ушаков пошел на противника, на ходу перестраивая эскадру в боевую линию.

В это время корабли турецкого авангарда под командованием опытного паши Саит-Али сделали попытку, обогнав русские корабли, пересечь их курс и выйти на ветер. Ушаков вовремя понял его замысел и направил свой 84-пушечной корабль “Рождество Христово” на турецкий флагман. На турецком корабле абордажная команда уже готовила абордажные лестницы, чтобы перебраться на борт “Рождества Христова” и пленить Ушакова. Но тут с дистанции менее 100 метров грянул бортовой залп русских пушек, перебивший турку фор-стеньгу и грот-марсель, изрешетивший нижние паруса и разворотивший корму. Следующие залпы нанесли ему новые повреждения. Своего флагмана спасли два линейных корабля и два фрегата турок, буквально вклинившиеся между его кораблем и кораблем Ушакова.

Остальные русские корабли сомкнули линию и продолжали сближаться с противником, ведя интенсивный и точный огонь. К 18 часам многие турецкие корабли, получив серьезные повреждения, вышли из боя. Строй вражеской эскадры нарушился, турки обратились в бегство. Русская эскадра начали преследование, надеясь захватить некоторые корабли в плен. Но в половине девятого вечера заштилело и на море стало темнеть. Потеряв противника из виду, русские корабли с появлением ветра попытались идти в направлении отхода турок. Ушаков надеялся на рассвете довершить разгром врага. Однако утром 1 августа турецких кораблей видно не было, а крепчавший ветер и усиливающееся волнение моря заставили Ушакова прекратить погоню и пойти к мысу Эмене для ремонта кораблей и отдыха команды. На русской эскадре было убито 16 матросов и один унтер-офицер, 28 человек ранено.

Не пощадил шторм и турецкие корабли. Некоторые из них пошли ко дну на переходе к Босфору. Избитый ядрами и штормом встал на якорь в Босфоре флагманский корабль Саит-Али. На его борту было 450 убитых и раненых. Повреждения корабля были так велики, что через несколько часов он затонул на глазах у жителей города.

Победа русских у Калиакрии заставила турецкого султана пойти на заключение мирного договора, завершившего русско-турецкую войну 1787-1791 годов. Ф.Ф. Ушаков был награжден орденом Святого Александра Невского, 14 офицеров кораблей - орденами Святого Георгия и Святого Владимира. 8 офицеров получили шпаги “За храбрость”.

Ушаков Ф. Ф.

Из всех русских военачальников прошлого мы особо выделяем генералиссимуса Александра Васильевича Суворова. Он провёл 60 боёв и сражений, во всех одержал победу. Полководец побеждал любого неприятеля: турок, поляков, пруссаков, французов… Побеждал, как он сам говорил, не числом, а умением. Его войско только в двух-трёх случаях численно превосходило противника.

Меньше мы знаем адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова. Между тем прославленный Суворов, восхищённый мастерством Ушакова при взятии средиземноморской крепости Корфу, далеко не ради красного словца воскликнул: «Ура! Русскому флоту!.. Я теперь говорю самому себе: зачем не был я при Корфу хотя мичманом?»

Суворов и Ушаков жили в одно время, участвовали в одних войнах. Многое в их судьбе было схоже. Оба ни разу не были побеждены, обоих турки из уважительного страха звали пашами: Ушак-паша и Топал-паша (Топал – значит хромой. Суворов чуть прихрамывал). В конце жизни и генералиссимус и адмирал были отстранены от боевых дел, так как не угодничали перед монархами. Генералиссимус и адмирал одинаково верили в солдат и матросов, знали, что русские могут совершить во имя Родины такие подвиги, какие не под силу другим войскам. Разница заключалась лишь в том, что один водил в сражения пехоту и конницу, другой – корабли. Но и тут тоже было сходство, может быть, самое главное, – и Суворов и Ушаков были военачальниками-новаторами, совершенствовали формы боя, в устоявшиеся правила вносили свои поправки.

Русский генерал Драгомиров говорил: «Работают у того, кто сам работает, и на смерть идут у того, кто сам её не сторонится». Суворов только однажды, при штурме Измаила, не был в гуще боя – наблюдал за ходом действий с холма. И Ушаков всегда находился в самом горячем месте сражения. Как раз одно из новшеств, которое он ввёл, и заключалось в том, что флагманский корабль эскадры во главе с самим адмиралом вступал в бой с флагманом неприятеля.

Флагманские корабли были самые сильные, самые лучшие в эскадре. Если удавалось потопить такой корабль, поджечь его, взять на абордаж или заставить выйти из боя, то это сразу давало ощутимый результат. Гибель флагмана пугала, эскадра оставалась без руководителя.

Конечно, и русский флагманский корабль подвергался повышенной опасности. Русской эскадре тоже грозили неприятности в случае его гибели или гибели адмирала-флагмана. Но на войне не победить без риска, без дерзости. Важно только, чтобы они были оправданными, чтобы были основания рисковать и дерзать.

А какие основания имел для этого Ушаков? Первое – он обладал даром мгновенно оценивать обстановку и видеть слабости вражеской позиции. Второе – экипажи его кораблей были обучены им и прекрасно владели парусами и пушками, они могли быстро и точно исполнить манёвр и хладнокровно поразить цель. Третье – Ушаков очень хорошо знал противника, его приёмы боя, его психологию и привычки. Например, Ушакову было известно, что турецкие адмиралы требуют от своих капитанов абсолютно точного исполнения распоряжений, данных на весь бой. Значит, стоило разрушить намеченную пашой схему боя, как неприятельские капитаны не знали, что им делать. Или другое – главным в тактике турецких кораблей считался абордаж, артиллерия предназначалась в основном для подготовки абордажного боя. Зная это, Ушаков смело вёл корабли на противника и с расстояния в 50-70 метров картечью уничтожал турецких моряков, сгрудившихся у борта для абордажного броска.

Так, Ушаков одержал победы в сражениях у острова Фидониси (36 русских кораблей против 49 турецких), у Керченского пролива (32 корабля против 54), у острова Тендра (5 линейных кораблей и 11 фрегатов против 14 линейных кораблей и 8 фрегатов турок).

Год 1791-й снова принёс Ушакову блистательную победу. У мыса Калиакрия (северо-восточнее Варны) в последний день июля 34 русских корабля разгромили турецкий флот, состоявший из 78 кораблей.

За восемь месяцев до этого сражения войска Суворова взяли штурмом крепость турок Измаил, запиравшую устье Дуная. Крепость пала после девятичасового боя. С суши её атаковали пехотинцы, с Дуная корабли гребной флотилии; в море крейсировала эскадра Ушакова, не давая флоту турок помочь осаждённым.

После падения Измаила между Турцией и Россией начались переговоры о мире. Казалось, турки, потеряв последний оплот на северном побережье Чёрного моря, должны были стать сговорчивее. Но они затягивали подписание мирного договора. Почему? Потому что у них был ещё довольно сильный флот; на помощь своим черноморским кораблям они постоянно перебрасывали корабли средиземноморских эскадр. (Туркам принадлежали территории современного Египта, Алжира, Туниса, Ливии и Сирии.) Если бы султан разуверился в мощи своего флота, договор был бы подписан и окончилась бы война, изнурительная для обеих стран. Тут на долю Фёдора Фёдоровича Ушакова и выпало сказать своё веское слово.

Турецким флотом командовал капудан-паша Гуссейн. На помощь ему султан вызвал эскадру алжирского паши Саида-Али, старого, опытного флотоводца, одержавшего много побед над европейскими адмиралами, прозванного «грозой морей», «львом полумесяца». Саид-Али, уходя из Стамбула, пообещал султану «привести Ушак-пашу с верёвкой на шее». В то время не было телеграфа, но хвастливые слова алжирского адмирала дошли и до адмирала русского.

Эскадра Ушакова в поисках неприятеля шла вдоль западных берегов моря. У мыса Калиакрия русские неожиданно обнаружили турецкий флот. Кораблей было очень много: 18 линейных, 17 фрегатов, 43 лёгких. Они стояли у берега под защитой нескольких батарей. Ветер дул со стороны берега, так что выгодное, наветренное положение было у турок. Гуссейн и Саид-Али считали свою позицию абсолютно неуязвимой, атаковать их мог разве только безумец. Поэтому часть экипажей была отпущена на берег праздновать религиозный праздник рамазан-байрам.

Эскадра Ушакова состояла из 16 линейных кораблей, 2 фрегатов, 2 бомбардирских судов, брандера и 13 лёгких кораблей.

Что было делать Ушакову? Неприятель наконец-то найден. В случае победы над ним окончится война – с выгодой для России. По ведь турок намного больше… И стоят они по всем правилам морского искусства. Тем-то и славен Ушаков, что он, казалось бы, в неуязвимой позиции умел разглядеть изъян. Ушаков решил немедля, пока неприятель не приготовился к бою, атаковать его.

Наблюдая за атакой, давай, читатель, считать, сколько раз русский адмирал нарушит правила боя. Первое нарушение он уже сделал – меньшими силами нападает на большие. Тут же последовало второе нарушение. Он начал атаку турецких кораблей, находясь в походном порядке. Его эскадра шла трёхкильватерной колонной. (Посмотри схему А.) Полагается выстраиваться одной колонной, чтобы вся огневая мощь кораблей, все пушки одного борга (вспомни Рейтера и Руперта) были направлены на неприятеля. А тут три колонны – две трети пушек закрыты от неприятеля своими же кораблями.

Так-то оно так. Но иначе Ушакову не использовать видную пока ему одному слабость турецкой позиции. Ушаков намеревается занять наветренное положение, чего никак не предполагали оба паши. Эскадра входит в узкое пространство между берегом и неприятельским флотом. Если бы она входила классической колонной – авангард, центр, арьергард, – это заняло бы много времени, идут-то парусники, не торпедные катера мчатся. Турки с береговых батарей и с кораблей расстреляли бы идущие один за другим русские корабли, как медлительных гусей.

Орудия правого борта правой колонны несколькими залпами подавили береговые батареи турок. Эскадра Ушакова заняла наветренное положение.

Гуссейн и Саид-Али были ошеломлены случившимся. Они приказали поднимать паруса и рубить якорные канаты. Выбирать якоря, ждать, когда с берега прибегут матросы, нет времени. Надо как можно скорее уходить мористее, чтобы в отдалении построить корабли в линию и принять бой. (Схема Б.)

Отходить с подветренной стороны просто. Турки отошли, и вот они уже выстраивают кильватерную колонну. Впереди корабль Саида-Али и корабль второго флагмана – вице-адмирала. Ушаков в это время ликвидирует свою временную слабость – из трёх колонн тоже строит одну. Сам он находится на 80-пушечном корабле «Рождество Христово». Русский флагман, верный своему принципу, уже нацелился на флагманский корабль турок, на корабль Саида-Али. Это третье нарушение правил: командующему всей эскадрой полагается быть в центре.

Схема В показывает нам очень важный период сражения. Большие корабли – и русские, и турецкие – выстроились в линии баталии, как в классическом бою. Ну что ж! Классическое – это не значит плохое. В классическом есть резон. Но чего же тогда достиг Ушаков? У русских наветренное положение перед схваткой, они хозяева боя.

Однако не зря Саида-Али звали «грозой морей». Он своим авангардом пытается, обогнав русские корабли, выйти на ветер. На схеме видно, как передовые турецкие корабли уже повернули на 180 градусов. Ушаков вовремя понял, чего хочет достичь алжирец. Потом он писал об этом моменте в донесении: «…заметил я, что Саид-Али с вице-адмиральским кораблём и другим большим и несколькими фрегатами, будучи передовым, спешил отделиться вперёд, выигрывая ветер, потому для предупреждения его нападения погнался я с кораблём «Рождеством Христовым» за ним, следуя вперёд нашей линии… Построя линию нашего флота в самом близком расстоянии против неприятельской и догнав передовой корабль паши Саид-Али, сигналом приказал всему флоту спуститься к неприятелю на ближнюю дистанцию, а корабль под флагом моим «Рождество Христово», приближаясь к передовому пашинскому кораблю в дистанцию полкабельтова, атаковал его».

Сколько метров в кабельтове? 185,2 метра. Значит, Ушаков подошёл к кораблю Саида-Али на 90 метров. Вероятнее, «Рождество Христово» был ещё ближе к турецкому флагману. По рассказам участников сражения, Саид-Али и Ушаков видели друг друга. Русский адмирал крикнул алжирцу: «Саид, бездельник! Я отучу тебя давать такие обещания!»

Угроза алжирского адмирала пленить Ушакова не была пустой. Как видим, он смело шёл на сближение с русским флагманом, и турки уже приготовили абордажные лестницы, чтобы перебраться на палубу «Рождества Христова».

Но тут грянул бортовой залп русских пушек. Ядра перебили турку мачту, реи, разворотили корму. Новые залпы нанесли новые повреждения. И быть бы самому Саиду-Али в плену, но тут два линейных корабля и два фрегата турок, спасая своего адмирала, буквально вклинились между его кораблём и кораблём Ушакова. (Схема Г.)

Ожесточённый бой вели русские со вторым флагманским кораблём неприятеля – вице-адмиральским и с другими кораблями. Те с перебитыми мачтами, с изорванными парусами, с развороченными бортами один за другим выходили из боя. Излюбленный приём Ушакова – удар по флагманским кораблям – привёл противника к потере морального духа. К вечеру, разуверившись в своих пашах, потеряв способность к сопротивлению, турецкие корабли смешались в кучу. Началось паническое бегство. Оно изображено на схеме Д.

Мы с тобой, читатель, ещё не касались действий малых судов ушаковской эскадры. На схемах В и Г они изображены двумя стайками: одна стайка густая, в другой всего четыре корабля. Четыре (два фрегата и два бомбардирских судна) – это резерв, который Ушаков держит на направлении главного удара, то есть в самом ответственном месте. Решающим был бой флагманов: резерв в нужный момент со свежими силами вступил в дело и помог вывести из строя сильные турецкие корабли.

До Ушакова флотоводцы тактического резерва не выделяли: они не догадывались о его пользе, считая полезнее ввести в бой сразу все корабли. Только позже, изучая победы русского адмирала, стали заимствовать его военное открытие. Мы с тобой уж не будем больше называть нарушениями отступления от правил, которые допустил Ушаков. На самом деле эти нарушения – открытия в военно-морском искусстве.

Корма русского 64-го пушечного корабля «Ингерманланд». 1713 год.

Корма 100-пушечного корабля «Император Пётр I». 1825 год.

Парусно-гребной корабль фуста.

Атака со стороны берега, которой началось сражение у Калиакрии, тоже открытие Ушакова. Спустя семь лет её повторил известный английский адмирал Нельсон – он атаковал сильную французскую эскадру у берегов Египта и одержал победу.

Но мы несколько отвлеклись от сражения, которое завершается у мыса Калиакрия. Итак, что делают малые корабли, изображённые в неизменном положении на схемах В и Г? Их положение меняется только на схеме Д. Это ещё резерв – 17 крейсерских судов. Он предназначен для добивания и преследования одиночных неприятельских кораблей, выходящих из боя, а также для уничтожения шлюпок, которые плывут к берегу. Ушаков о действиях резерва писал в донесении: «И во время посланных от меня крейсеров в погоню за судами… многие неприятельские суда загнаты на берег, затоплены, а некоторые сожжены, бегущего неприятеля люди во множестве побиты и потоплены…»

Суворов говорил: «Противник оттеснён – неудача, противник истреблён, взят в плен – удача». И ещё: «Недорубленный лес опять вырастает…» Сам полководец всегда самым решительным образом преследовал бегущего врага и уничтожал или пленил его. Так же поступал и Ушаков, хотя людям, изнурённым в бою, бывает трудно найти силы для преследования. В этот раз корабли русского адмирала тоже преследовали врага. Но туркам повезло. Сначала их скрыла ночь, затем начался шторм. Ушаков временно приостановил погоню. А когда возобновил, пришло сообщение об окончании военных действий. Эскадра Ушакова, потеряв в сражении 17 человек убитыми и 27 ранеными, вернулась в Севастополь.

Последней каплей, которая разбила чашу упрямства турецкого султана, было прибытие в Стамбул части кораблей алжирской эскадры (многие корабли потонули в пути из-за повреждений, полученных в бою). Избитый флагманский корабль Саида-Али встал на якорь в Босфоре. На борту было 450 убитых и раненых. Моряки первым свезли на берег израненного адмирала, посадили его в закрытые носилки и понесли во дворец султана. И тут на глазах всего города флагманский корабль начал тонуть. Приход кораблей-калек, разгром эскадры так угнетающе подействовали на стамбульцев, что никто не подал кораблю помощи, и он утонул.

Победа русского флота у Калиакрии развеяла последние надежды Турции, и она пошла на мир.

Русско-турецкая война 1787 – 1791 годов закончилась. 29 декабря 1791 года в Яссах был заключён мирный договор. Россия стала хозяином северных берегов Чёрного моря.

Орден Ушакова.

Медаль Ушакова.

Мы с тобой, читатель, всё время сравнивали Суворова и Ушакова. Их боевую славу равно ценит наш народ и до сих пор. В годы войны с фашистами Советское правительство учредило в признание заслуг перед Отечеством орден Суворова и орден Ушакова. Ими награждаются за выдающиеся победы военачальники армии и флота. Ещё учреждена медаль Ушакова – для награждения за отвагу матросов, старшин и сержантов.

Гангутское сражение

Гангутское сражение - морское сражение во время Северной войны 1700-1721 годов, состоявшееся 27 июля (7 августа) 1714 года у мыса Гангут (полуостров Ханко, Финляндия). Битва состоялась в Балтийском море между русским и шведским флотами и считается первой в истории России морской победой русского флота.

К весне 1714 года Россия должна была нанести серьезное поражение шведскому флоту, чтобы окончательно решить вопрос о выходе к Балтийскому морю. В конце июня 1714 года русский гребной флот, состоявший из 99 галер, скампавей и вспомогательных судов с 15-тысячным десантом под командованием генерал-адмирала графа Ф.М. Апраксина, сосредоточился в бухте Тверминне, чтобы высадить войска для усиления русского гарнизона в Або. Путь русскому флоту преградил шведский флот из 15 линейных кораблей, трёх фрегатов, двух бомбардирских кораблей и девяти галер под командованием Г. Ватранга.

Одержать победу помог обманный манёвр. Пётр I, намереваясь привлечь внимание противника, велел часть своих галер перебросить в район севернее Гангута. В ответ Ватранг направил к северному побережью полуострова небольшой отряд во главе с контр-адмиралом Эреншёльдом. Другой отряд под началом вице-адмирала Лиллье должен был нанести удар главным силам русского флота. Воспользовавшись разделением сил шведов и тем, что из-за погоды шведские парусные корабли утратили манёвренность, Пётр отправил против отряда Эреншёльда авангард под командованием командора М.Х. Змаевича, который заблокировал шведские корабли у острова Лаккиссер, и еще один отряд против кораблей Лиллье. Ватранг, думая, что другие отряды русских кораблей будут продолжать прорыв тем же путём, отозвал отряд Лиллье, освободив таким образом прибрежный фарватер. Тогда граф Апраксин с главными силами гребного флота прорвался по нему к своему авангарду, который в 14 часов 27 июля (7 августа) атаковал отряд Эреншёльда и наголову разбил его. Все корабли шведов были взяты на абордаж и захвачены.

Пётр I лично участвовал в абордажной атаке, показав морякам пример мужества и героизма. После упорного боя были захвачены все десять кораблей отряда Эреншельда. Часть сил шведского флота сумела уйти к Аландским островам.

Сражение при Гренгаме

Сражение при Гренгаме - морское сражение, произошедшее 27 июля (7 августа) 1720 года в Балтийском море около острова Гренгам (южная группа Аландских островов). Оно стало последним крупным сражением Великой Северной войны.

После Гангутского сражения Англия, обеспокоенная возрастанием могущества русского флота, заключила военный союз со Швецией и направила объединённую эскадру к Ревелю (ныне Таллин), где в это время находилась одна из военно-морских баз Балтийского флота. Пётр I, узнав об этом, приказал переместить русский флот от Аландских островов к Гельсингфорсу (Хельсинки), а около эскадры оставить несколько лодок для патрулирования. Вскоре одна из этих лодок, сев на мель, была захвачена шведами. В результате Пётр велел возвратить флот обратно к Аландским островам.

26 июля (6 августа) русский флот под командованием М. Голицына в составе 61 галеры и 29 лодок приблизился к Аландским островам. Разведывательные лодки русских заметили шведскую эскадру между островами Ламеланд и Фритсберг. Из-за сильного ветра атаковать её было невозможно, и Голицын принял решение идти к острову Гренгам с целью подготовки хорошей позиции среди шхер.

Когда 27 июля (7 августа) корабли русских приблизились к Гренгаму, флот шведов под командованием К.Г. Шёблада, имея 156 орудий, неожиданно снялся с якоря и пошёл на сближение, подвергнув русских массированному обстрелу. Русский флот стал поспешно отступать на мелководье, куда и попали преследовавшие его шведские корабли. На мелководье более маневренные русские галеры и лодки перешли в атаку и сумели взять на абордаж четыре фрегата (34-пушечный «Стор-Феникс», 30-пушечный «Венкер», 22-пушечный «Кискин» и 18-пушечный «Данск-Эрн»), после чего оставшаяся часть шведского флота отступила.

Результатом сражения при Гренгаме стал конец шведского влияния в Балтийском море и утверждение на нём России. Битва приблизила заключение Ништадтского мира.

Чесменское сражение

Чесменское сражение состоялось 24-26 июня (5-7 июля) 1770 года между российским и турецким флотами в Чесменской бухте.

В 1768 году после начала русско-турецкой войны Россия предприняла так называемую Первую архипелагскую экспедицию, отправив несколько эскадр из Балтийского моря в Средиземное, чтобы отвлечь внимание противника от Черноморского флота. Во время нее две эскадры адмирала Григория Спиридова и английского советника контр-адмирала Джона Эльфинстона под общим командованием графа Алексея Орлова обнаружили турецкий флот на рейде Чесменской бухты на западном побережье Турции.

5 июля российский флот начал занимать позиции против турецких судов в в Хиосском проливе, которые вскоре открыли упреждающий огонь. Между сторонами завязался бой, в результате которого турецкие силы отступили в Чесменскую бухту под прикрытие собственных береговых батарей.

В Чесменской бухте 6 июля в течение дня российские суда обстреливали турецкий флот и береговые укрепления с большого расстояния. К вечеру бомбардирский корабль «Гром» встал на якорь перед входом в Чесменскую бухту и начал обстрел турецких судов, открыв путь для прибытия остальных кораблей эскадры. После взрыва второго турецкого корабля в ночь на 7 июля российские корабли прекратили огонь, а в бухту вошли брандеры, один из которых под командованием лейтенанта Д. Ильина был взорван, благодаря чему были подожжено и выведено из строя большинство оставшихся турецких кораблей.

К 8 утра бой в Чесменской бухте был окончен. В результате русскому флоту удалось серьёзно нарушить коммуникации турок в Эгейском море и установить блокаду Дарданелл. Всё это сыграло важную роль при заключении Кючук-Кайнарджийского мирного договора.

Роченсальмские сражения

Первое Роченсальмское сражение - морское сражение между Россией и Швецией, произошедшее 13 (24) августа 1789 года на рейде шведского города Роченсальм и завершившееся победой русского флота.

22 августа 1789 года шведский флот общим числом 49 кораблей под командованием адмирала К. А. Эренсверда укрылся на Роченсальмском рейде среди островов возле современного финского города Котка. Шведы перегородили единственный доступный для крупных судов пролив Роченсальм, затопив там три судна. 24 августа 86 русских кораблей под командованием вице-адмирала К.Г. Нассау-Зигена начали атаку с двух сторон. Южный отряд под командованием генерал-майора И.П. Балле в течение нескольких часов отвлекал на себя основные силы шведов, в то время как с севера пробивались основные силы русского флота под командованием контр-адмирала Ю.П. Литты. Корабли вели огонь, а особые команды матросов и офицеров прорубали проход. Через пять часов Роченсальм был расчищен, и русские ворвались на рейд. Шведы потерпели поражение, потеряв 39 кораблей, в том числе адмиральский, захваченный в плен. В сражении отличился командующий правым крылом русского авангарда Антонио Коронелли.

Второе Роченсальмское сражение произошло 9-10 июля 1790 года. В этот раз шведские военно-морские силы нанесли поражение российскому флоту, что привело к окончанию русско-шведской войны на невыгодных для России условиях.

После неудачной попытки штурма Выборга в июне 1790 года остатки шведских кораблей отошли к Роченсальму и начали готовиться к предполагаемой атаке русских, чьи суда подоспели к месту бегства противника к 9 июля. Начальник русского гребного флота в Финском заливе вице-адмирал Карл Нассау-Зиген начал бой без предварительной разведки. В результате с самого начала битвы её ход оказался благоприятным для шведского флота, несмотря на значительное превосходство русских в личном составе и корабельной артиллерии.

В первый день сражения русские корабли были отброшены ураганным ветром и обстреляны с берега шведскими береговыми батареями, галерами и канонерскими лодками. После этого шведы переместили канонерские лодки на левый фланг и смешали строй русских галер. В ходе отступления большинство русских галер, а вслед за ними фрегатов и шебек было разбито штормовыми волнами, затонуло или опрокинулось. Несколько русских парусных судов, вставших на якорь на боевых позициях, было взято на абордаж, захвачено в плен или сожжено. Утром следующего дня остатки русского флота были окончательно отогнаны от Роченсальма.

Вторая битва при Роченсальме считается одной из крупнейших военно-морских операций во всей военно-морской истории.

Битва при мысе Тендра (сражение у Гаджибея)

Сражение у мыса Тендра (сражение у Гаджибея) - морское сражение на Чёрном море в ходе русско-турецкой войны 1787-1791 годов между русской эскадрой под командованием Ф.Ф. Ушакова и турецкой под командованием Гасана-паши. Произошло 28-29 августа (8-9 сентября) 1790 года около Тендровской косы.

После присоединения Крыма к России началась новая русско-турецкая война. Сформированная близ Очакова галерная флотилия и эскадра контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова должны были дать бой Гасан-паше, сосредоточившему все свои силы между Гаджибеем (ныне Одесса) и мысом Тендра для реванша за поражение в битве у Керченского пролива 8 (19) июля 1790 г. И когда со стороны Севастополя Гасан обнаружил русские корабли, турки, несмотря на превосходство в силах, стали спешно отходить к Дунаю.

Далеко уйти им не удалось. Вскоре русские корабли выстроились в боевой порядок и завязали сражение. Под мощным огнем русской линии противник начал уклоняться под ветер и приходить в расстройство. Подойдя ближе, русские со всей силой обрушились на передовую часть турецкого флота. Флагманский корабль Ушакова «Рождество Христово» вел бой с тремя кораблями противника, заставив их выйти из линии.

К 17 часам вся турецкая линия была окончательно разбита. Теснимые русскими, передовые неприятельские корабли повернулись к ним кормой, чтобы выйти из боя. Их примеру последовали и остальные суда, ставшие в результате этого маневра передовыми.

На рассвете следующего дня оказалось, что турецкие корабли находятся в непосредственной близости от русских, фрегат которых «Амвросий Медиоланский» и вовсе оказался среди вражеского флота. Но так как флаги еще не были подняты, то турки приняли его за свой. Находчивы командир, капитан М.Н. Нелединский, снявшись с якоря с другими турецкими судами, продолжил следовать за ними, не поднимая флага. Понемногу отставая, Нелединский дождался момента, когда опасность минует, поднял Андреевский флаг и ушел к своему флоту.

Преследование турецких кораблей продолжилось, пока не был окончательно разбит флагманский 74-пушечный корабль Саид-бея «Капудания». Русские моряки вступили на борт уже объятого пламенем неприятельского корабля, в первую очередь стараясь отобрать для посадки в шлюпки офицеров. При шквальном ветре и густом дыме последняя шлюпка с большим риском вновь подошла к борту и сняла Саид-бея, после чего корабль взлетел на воздух вместе с оставшимся экипажем и казной турецкого флота.

Сражение при Калиакрии

Сражение при Калиакрии - последнее в Русско-турецкой войне 1787-1791 годов, состоявшееся 31 июля (11 августа) 1791 года в Черном море к северо-востоку от Болгарии.

Российский флот под командованием адмирала Ф.Ф. Ушакова в полдень 11 августа столкнулся со стоявшим на якоре недалеко от мыса Калиакра турецко-алжирским флотом под командованием Хуссейн-паши. Ушаков выстроил свои корабли в три колонны между османским флотом и мысом, несмотря на то что на мысе находились турецкие батареи. Командующий алжирским флотом Сеит-Али поднял якорь и последовал на восток, за ним последовал Хуссейн-паша с 18 линейными кораблями.

Российский флот повернул на юг, сформировав одну колонну, и затем атаковал отступающий флот противника. Турецкие корабли получили повреждения и в беспорядке бежали с поля боя. Сеит-Али был тяжело ранен в голову.

Битва приблизила окончание Русско-турецкой войны, которая закончилась подписанием Ясского мирного договора.

Синопское сражение

Засыпаемые снарядами, русские корабли продолжали продвигаться вперед к береговым батареям и турецким кораблям. Через некоторое время от многих из них ничего не осталось, а обломки турецких фрегатов засыпали береговые орудия огнем и пеплом, выведя их из строя. К половине второго пополудни в битву вступили русские пароходофрегаты «Одесса», «Крым» и «Херсонес» под флагом генерал-адъютанта вице-адмирала В.А. Корнилова. Силы турок к этому моменту истощились. Боеспособными остались лишь батареи №5 и №6, которые продолжали атаковать русские корабли до четырех часов, после чего также были разрушены.

14 (27) мая 2-я Тихоокеанская эскадра вошла в Корейский (Цусимский) пролив, чтобы прорваться к Владивостоку, но была обнаружена японским дозорным крейсером «Идзуми». Командующий Императорским флотом Японии адмирал Хейхатиро Того немедленно начал развертывание своих сил с целью навязать бой русским кораблям и уничтожить их. Так и произошло: около двух часов дня между сторонами завязалось сражение. Японские корабли, используя превосходство в эскадренной скорости, силе брони и скорострельности артиллерии, сразу сосредоточили огонь на головных русских кораблях. Спустя около полутора часов был уничтожен эскадренный броненосец «Ослябя», выведен из строя броненосец «Князь Суворов», а вице-адмирал Рождественский погиб. Потерявшая руководство русская эскадра попыталась оторваться от японского флота, но противник продолжал придерживаться изначальной тактики и уничтожал любые корабли, оказывавшиеся во главе колонн.

К ночи 15 мая в распоряжении контр-адмирала Н.И. Небогатова, принявшего командование эскадрой после гибели Рождественского, остались лишь пять кораблей. Другая часть смогла прорваться к Владивостоку, а три крейсера, в том числе «Аврора», ушли на юг и добрались до Манилы, где были интернированы.

15 (28) мая в бою погибли сражавшиеся самостоятельно один броненосец, один броненосец береговой обороны, три крейсера и один эсминец. В целом русский флот потерял в Цусимском сражении восемь эскадренных броненосцев, один броненосный крейсер, один броненосец береговой обороны, четыре крейсера, один вспомогательный крейсер, пять миноносцев и несколько транспортных судов. Два эскадренных броненосца, два броненосца береговой обороны и один миноносец сдались в плен японцам.